Способ «стена в грунте» предполагает устройство траншеи с последующим её заполнением железобетоном – данная техника обычно применяется при сооружении глубоких подвалов в городах при высоком уровне подземных вод. Как и другие методы устройства подпорных стенок (секущие сваи, шпунты), стена в грунте препятствует попаданию грунтовых вод в котлован и принимает на себя нагрузку, оказываемую массой грунта, водой и смежными сооружениями. Устойчивость и прочность стены в грунте можно обеспечить при помощи распорок, анкеров и перекрытий при строительстве сверху-вниз.
Линейность стены в грунте обеспечивается направляющими балками. Длина отдельной составляющей секции стены определяется в зависимости от ряда факторов, в том числе стабильность траншеи и чувствительность окружающих конструкций к осадкам. Обычно длина одной секции не превышает 7 м, но в глубину может доходить до 50 м, при этом стена может устанавливаться очень близко к существующим сооружениям (с принятием необходимых мер по их защите). В процессе разработки траншеи остаются открытыми - их заполняют бентонитовым раствором, образующим изоляционный слой на стенки траншеи что позволяет сохранить устойчивость к гидравлическому давлению при устройстве стены. По завершении выемки грунта, в стыки смежных захваток вводятся специальные стальные профили, бентонитовый раствор отчищается, опускается арматура и траншеи бетонируются (методом подводной укладки бетонной смеси посредством трубы, при этом вытесненный бентонитовый раствор можно использовать повторно). Полное покрытие арматуры бетоном обеспечивается специальными фиксаторами.
Метод «стена в грунте» совершенствовался на протяжении многих лет и теперь является важной составляющей геотехники. Более подробные данные Вы можете получить, связавшись с нами.
На протяжении последних нескольких лет, наши специалисты участвовали в сооружении более 80.000 кв. м. стен в грунте глубиной от 15 до 40 м и толщиной от 60 до 100 см. Мы также успешно завершили 4 проекта (сверху-вниз), в которых глубина выемки грунта составила от 13 до 16 метров. Данная техника применялась при сооружении жилых зданий, деловых центров, метро, железных дорог в городах и между ними.